Świat motocykli

Dla amatora w tej dziedzinie wszystkie motocykle mogą się wydawać bardzo podobne. Tak jednak nie jest. Istnieje wiele rodzajów motocykli, różniących się od siebie budową i przeznaczeniem. Koncerny motoryzacyjne produkują różne rodzaje tych pojazdów, aby odpowiadały one różnym potrzebom klientów. Jednoślady wykorzystywane np. w sporcie motorowym muszą spełniać inne wymagania niż te do jazdy w terenie.
Chopper to mocny, dwucylindrowy motocykl, który powstał w latach 50. w USA na bazie Harleya Davidsona. Użytkownicy tych maszyn chcieli uczynić je lżejszymi, aby nadać im większą moc i w tym celu pozbywali się wszystkich zbędnych elementów, takich jak np. błotniki. Cruiser to model wizualnie podobny do choppera, przeznaczony do celów turystycznych. Z kolei bobber to motocykl, który powstał po demontażu wszystkich zbędnych części z cruisera.
Motocykle budowane samodzielnie przez miłośników tych pojazdów w domowych warunkach nazywamy customami. Mogą one mieć dowolny silnik, kształt itd., ale zazwyczaj łączy je nisko znajdujące się siedzenie i poszerzona tylna opona.
Enduro to rodzaj motocykla, który wykorzystuje się do jazdy w terenie. Są to lekkie maszyny przystosowane do tego, aby mogły łatwo pokonywać nierówności terenu. Ciśnienie ich opon jest zazwyczaj niskie. Są praktyczne również do jazdy po mieście. Istnieje także większa, turystyczna odmiana motocykli enduro, przeznaczona do pokonywania dłuższych tras.
Cross to rodzaj motocykli przeznaczonych do jazdy po trudnym terenie. Podsiadają one dużą moc, dzięki której łatwo pokonują wszelkie przeszkody. Jest pozbawiony wszelkiego zbędnego wyposażenia jak np. oświetlenie, po to, aby były wystarczająco lekkie i zwinne.
Supermoto to motocykl podobny do enduro, ale przeznaczony do jazdy po asfalcie. Od swojego pierwowzoru różni go rodzaj ogumienia i utwardzone zawieszenie.